Turbo Motorsport kembali menunjukkan eksistensinya di dunia motorsport Tanah Air. Kali ini, tim balap tersebut mengandalkan dua pembalap muda potensial, Zerotrip Annadan Binar (ZT) dan Kenjiro Qobusa Tsaqif, Mereka akan menghadapi persaingan keras di Putaran Final Kejurnas Sprint Rally 2026.
Dengan dukungan Plum Hotel Lading, Banda Aceh, tim ini menurunkan Toyota Vios di kelas F3. Dalam komposisi tersebut, ZT bertugas sebagai driver, sementara Kenjiro mengambil peran sebagai navigator. Keduanya siap menghadapi tantangan lintasan gravel yang menuntut kecepatan, ketepatan, dan kerja sama solid.
Manager Turbo Motorsport, Febriana Dewi Rosyanti, mengatakan bahwa timnya tidak ingin memasang target berlebihan. Fokus utama adalah menyelesaikan setiap Special Stage (SS) tanpa kendala. “Target kami jelas, do the best. Bismillah, semoga di final ini lancar tanpa kendala sampai finish di tiap SS. Terus ya kalau bisa podium itu bonus lah,” ujar Febriana.
Meski persiapan mengikuti putaran final terbilang mendadak, kesiapan kendaraan dan aspek teknis telah diperhitungkan dengan matang. Toyota Vios yang akan digunakan juga sudah menjalani uji coba di Surabaya dan dinyatakan siap berlaga.
Bermodal Tiga Trofi, ZT dan Kenjiro Siap Taklukkan Lintasan Gravel
Keikutsertaan kali ini menjadi kesempatan bagi kedua pembalap muda tersebut untuk kembali menunjukkan kemampuan terbaiknya. Apalagi, mereka memiliki modal positif dari penampilan pada putaran pertama di Sumatra Utara.
Saat itu, tim berhasil membawa pulang tiga trofi bergengsi sekaligus, termasuk podium pertama di kelas U23. Sayangnya, keberuntungan belum berpihak ketika berlaga pada putaran ketiga di Sirkuit POJ City, Semarang serta Pasuruan. Mereka harus mengakhiri perjuangan tanpa berhasil mencapai garis finis.
Kini, Putaran Final menjadi kesempatan untuk membuktikan kembali performa mereka. Tantangan utama adalah lintasan gravel sepanjang 5,2 kilometer yang memiliki karakter cukup rumit.
Beberapa bagian lintasan memang terlihat lurus dan memungkinkan mobil melaju kencang. Namun, kondisi tersebut justru membutuhkan konsentrasi ekstra agar pembalap tidak terlena dan kehilangan kendali.
Di kelas F3, persaingan melibatkan mobil dengan kapasitas mesin 1.500–1.800 cc. Artinya, strategi mengatur kecepatan, membaca karakter lintasan, serta komunikasi antara driver dan navigator akan sangat menentukan hasil akhir.
Final Kejurnas Sprint Rally 2026 Jadi Ajang Pembuktian
Putaran kelima sekaligus seri penutup Kejurnas Sprint Rally 2026 dijadwalkan berlangsung pada 30 Oktober hingga 1 November 2026 di Sirkuit POJ City (The Port of Java), Semarang, Jawa Tengah.
Sirkuit ini dikenal memiliki karakter lintasan gravel yang cepat. Kondisi tersebut menjadi tantangan tersendiri bagi setiap peserta, terutama dalam menjaga komitmen, ketepatan membaca jalur, dan akurasi catatan waktu saat melaju dalam kecepatan tinggi.
Sebagai seri pamungkas, persaingan diperkirakan berlangsung ketat. Setiap detik akan sangat berarti bagi para pereli yang masih berjuang memperbaiki posisi klasemen sekaligus mengejar gelar juara nasional.
Bagi Turbo Motorsport, ajang ini bukan sekadar penutup musim kompetisi, tetapi juga momentum untuk mengembalikan performa setelah hasil kurang maksimal pada putaran sebelumnya.
Dengan persiapan kendaraan yang telah rampung serta semangat bertanding ZT dan Kenjiro, tim ini siap memberikan penampilan terbaik. Kini, pembuktian sesungguhnya tinggal menunggu bendera start dikibarkan di Sirkuit POJ City, Semarang.
